Far públic solar de 12 v CC

Far públic solar de 12 v CC

Característiques del producte:

Far públic solar de 12 v CC

& gt; llum LED, panell solar, bateria de liti i controlador, tot en un disseny compacte.

& gt; sense cablejat, 100% solar, fàcil d'instal·lar i enviar.

& gt; sensor d'infrarojos integrat, pot ajustar la sortida de llum automàticament (control del temps + control del sensor de llum + control del sensor de moviment).

& gt; resistent a l’oxidació, a prova de pols i impermeable IP65.

& gt; 5 anys de garantia.

Especificació del producte:

Far públic solar de 12 v CC

Més detalls:

Far públic solar de 12 v CC

Per què no instal·leu fanals solars LED a les autopistes?

Per tal de facilitar els viatges nocturns, tant si hi ha fanals solars LED a les carreteres principals de la capital com a les carreteres campestres, algunes persones que els envolten es poden preguntar per què no hi ha fanals a la carretera? La velocitat aquí és més ràpida, no és més perillós si no es veu clar? Respecte a aquesta qüestió, hi ha dues raons per resumir-la. Un és el cost i l’altre la seguretat. Analitzem&els detalls.

Far solar LED

1. Problemes de costos

Segons les estadístiques autoritzades del Ministeri de Transports, a finals de 2018, el quilometratge total de les autopistes nacionals arribava als 4,85 milions de quilòmetres, 60 vegades el de 1949. El quilometratge total de les autopistes arribava als 143.000 quilòmetres, situant-se en el primer lloc del país. El projecte és molt ampli.

Fins i tot els llums de carrer solars LED que són convenients d’instal·lar tenen moltes despeses financeres i de mà d’obra, sense oblidar que hi ha algunes reparacions de seguretat implicades en el període posterior, que també augmenten el cost de l’altra banda i les grans autopistes unilaterals són circulava de nit. La taxa no és alta i la instal·lació d’enllumenats públics també suposa una pèrdua de recursos.

Dos de seguretat

Alguns amics poden pensar-hi quan veuen aquest lloc, el cost és elevat i no és fàcil instal·lar-lo? Fins i tot si el cotxe té una història petita, s’ha de garantir la seva seguretat. Però, de fet, a l’autopista no hi ha llums públics i la seguretat és molt alta. Bàsicament no cal instal·lar enllumenat públic. Per què?

1. Bones condicions de la carretera

La instal·lació d’enllumenats públics a les capitals o camins rurals té principalment en compte els vianants o els vehicles a motor no ingènus, plens de factors de continuïtat amenaçadors. Les carreteres són carreteres fora de capitals entre capitals i capitals, capitals i zones rurals, amb baranes i tanques divisòries. Bàsicament, no hi haurà vehicles ni vianants que no siguin ingenus, i no cal carregar els resultats de la il·luminació dels vianants.

A més, la superfície de la carretera de l’autopista és molt plana i l’estat de la carretera és millor perquè no excavarà uns pocs sots a causa de forces inacceptables.

2. Hi ha suficients signes reflectants

No us preocupeu per no veure alguns rètols de guia sense fanals públics. Hi ha un sistema de senyals reflectants perfecte a la carretera. La gent utilitza una pel·lícula reflectant feta de comptes de vidre per pavimentar i enganxar a les senyals de trànsit.

Ells mateixos no emeten llum, però quan es troben amb la llum forta dels fars del cotxe, reflectiran la llum directament als ulls del conductor, permetent a la gent veure clarament el rendiment de la guia del carril, la línia de divisió del carril, la zona d’espai central, etc. Hi ha targetes de guia, etc., a l’aspecte de la carretera. Conduir de nit també és molt tranquil.

3. Reduïu l’enlluernament

A les carreteres, no és innecessari que els llums públics siguin molestos per als vianants. Si només és per conscienciar el conductor de les condicions de la carretera, la instal·lació d’enllumenats públics probablement causarà contaminació per enlluernament. La brillantor desigual del camp visual millorarà molt el reconeixement dels senyals de trànsit pel conductor. La dificultat d’espera i l’ocurrència més pausada d’accidents de trànsit.

En general, realment no cal instal·lar llums de carrer solars LED a les autopistes, però no tots els llocs no estan instal·lats, com ara túnels, ponts i grans revolts a les autopistes. Encara s’afegiran enllumenats públics. Seguretat avançada, no cal una carretera més recta.

Etiquetes populars: Far solar de 12v dc, Xina, proveïdors, llum d'aparcament amb llum solar, llum de carrer amb panell solar, llum solar per al preu del carrer, llum solar de 200w, llum solar integrada, llum d'energia solar, llum de carrer solar IP65 , preu de la bateria de llum solar, llum solar del sensor solar, il·luminació solar per a la llar i la il·luminació, llum solar del carrer, llum d'aparcament amb llum solar