Les bateries de liti són segures? Els vehicles elèctrics són segurs?
Actualment, la majoria dels vehicles d'energia nova utilitzen bateries de liti. Actualment, la majoria dels materials de bateries de liti utilitzats en els vehicles d'energia nova es poden dividir en bateries de fosfat de ferro de liti i bateries de liti ternàries. Hem après en física que el liti és el metall més actiu del món. Com que les propietats químiques del liti són massa actives, quan la seva superfície metàl·lica s'exposa a l'aire, produirà una reacció d'oxidació violenta amb l'oxigen, de manera que és fàcil produir una combustió explosiva.
Al mateix temps, durant el procés de descàrrega de les bateries de liti, es produeixen reaccions redox al seu interior. Durant l'ús de bateries de liti, tant si es carreguen com es descarreguen, les seves bateries alliberaran una certa quantitat de calor. Si la calor generada per la bateria no es pot descarregar a l'exterior a temps, és fàcil produir una explosió natural. Per tant, es pot gestionar mitjançant el sistema de gestió tèrmica de la bateria. El sistema pot refredar la bateria quan la temperatura és massa alta i preescalfar la bateria en un estat de baixa temperatura, de manera que pugui exercir millor el rendiment de la bateria de liti. Actualment, bàsicament tots els vehicles d'energia nova tenen el seu propi sistema de control de temperatura de la bateria.
Una altra bateria de liti també pot explotar sota vibracions fortes, com l'impacte i durant el transport, la bateria del vehicle no està completament fixada i ha estat en fortes vibracions, de manera que també és fàcil d'explotar. Per tant, independentment de quin vehicle d'energia nova sigui, és especialment important per a la fixació de bateries de liti, especialment per a l'elecció de materials de fixació per a bateries de liti, que es caracteritzen per un pes lleuger i una resistència als cops. En l'ús posterior de vehicles d'energia nova, es requereix un manteniment i inspecció regular dels vehicles, especialment el vent i el sol a la línia, que poden provocar fàcilment curtcircuit local i escalfament de la línia. Per tant, és necessari realitzar un manteniment i una inspecció periòdica del vehicle per eliminar els possibles perills de seguretat.
Finalment, en el procés d'ús posterior, cal entendre correctament un temps de càrrega de la nova bateria de liti d'energia. Perquè durant l'ús, la sobrecàrrega o la sobredescàrrega dirà que la bateria serà curta i que la vida útil serà curta. Preste atenció a la seva ventilació i dissipació de calor durant el procés de càrrega i assegureu-vos d'evitar l'envelliment dels components elèctrics, com ara el carregador, per no reduir la vida útil. Si el vehicle està estacionat durant molt de temps, la bateria de liti s'ha de carregar regularment. Sempre que puguem garantir un ús raonable i normal del vehicle, el manteniment regular pot reduir completament els perills de seguretat de les bateries de liti al mínim!
