Coneixement

Científics xinesos desenvolupen bateries d'ions de liti-que eviten la combustió i l'explosió

Científics xinesos desenvolupen bateries d'ions de liti-que eviten la combustió i l'explosió



Recently, research published in the latest issue of the American Chemical Society's "Nano Letters" shows that Chinese scientists are expected to develop a lithium battery that is resistant to combustion and explosion. This lithium battery made of new materials is flexible, low-cost and more durable. Safety.




L'equip de científics de materials Tao Xinyong de la Universitat de Tecnologia de Zhejiang va substituir l'electròlit líquid tradicional per un electròlit sòlid dopat amb borat de magnesi. Aquest és un material compost orgànic-inorgànic. El borat de magnesi inorgànic pot millorar la conductivitat iònica i les propietats mecàniques de l'electròlit, mentre que el polímer orgànic pot mantenir la flexibilitat i amortir l'estrès causat pel canvi de volum del material de l'elèctrode durant la càrrega i la descàrrega. Es va obtenir una interfície d'elèctrode estable.




Tao Xinyong va dir als periodistes que la raó per la qual els electròlits sòlids de polímer han estat difícils d'aconseguir aplicacions a gran-escala abans és que la conductivitat iònica d'aquests electròlits és tres ordres de magnitud inferior a la dels electròlits líquids a temperatura ambient. En el nou material d'electròlit d'estat sòlid-, el borat de magnesi pot interaccionar amb anions de sal de liti per accelerar el flux d'ions de liti.




Tao Xinyong va dir que el borat de magnesi també és un retardant de flama no-contaminant i de baixa-toxicitat, que pot augmentar l'estabilitat de la capa de carboni ignífuga. Els electròlits líquids tradicionals solen estar compostos per hexafluorofosfat de liti i carbonat d'etilè i carbonat de dimetil inflamables i explosius. Els dispositius d'emmagatzematge d'energia, com ara telèfons mòbils i automòbils que utilitzen electròlits líquids, tenen perills potencials per a la seguretat de combustió i explosió.




Els investigadors diuen que el nou material ha millorat la conductivitat iònica en gran mesura, però encara no ha assolit completament el funcionament a temperatura ambient i no es pot industrialitzar immediatament, i calen més investigacions.