Panells solars:El panell solar és una de les parts més importants d'una llum solar d'aparcament, el panell solar recull energia durant el dia, converteix l'energia solar en energia elèctrica que la llum pot utilitzar. Hi ha dos tipus de panells solars que s'utilitzen habitualment en els llums solars d'aparcament: monocristal·lins i policristal·lins. La taxa de conversió dels panells solars monocristal·lins és molt superior a la dels seus homòlegs policristalins.
Llum LED d'aparcament:El LED ofereix un estalvi d'energia, el consum d'energia d'un aparell LED és almenys un 50 per cent inferior al de l'aparell HPS, els aparells LED també són menys propensos a fallades amb un nombre mitjà de 50,000 hores de treball, mentre que l'aparcament tradicional els llums del lot oscil·len entre 5,000 i 8,000 hores de treball amb la taxa de fallada molt més alta. Així, les llums LED d'aparcament s'utilitzen com a font de llum principal de les llums solars d'aparcament.
Batería recarregable:La bateria s'utilitza per emmagatzemar l'energia elèctrica del panell solar durant el dia i proporcionar energia per a la llum LED de l'aparcament a la nit. La capacitat de la bateria afecta els dies de seguretat de les llums i el cicle de vida de la bateria és important per a la vida útil de la llum. Les bateries de cicle profund de cèl·lules de gel, les bateries de plom-àcid i les bateries de vidre absorbit (AGM) són tres tipus de bateries que s'utilitzen habitualment en les llums d'energia solar. Les bateries d'ió de liti també són populars avui dia, ja que són de mida compacta, tenen una densitat d'energia més alta, capacitat de tensió i una taxa d'autodescàrrega més baixa.
Controlador de càrrega solar:El controlador és el cervell de la llum solar de l'aparcament. És un regulador, el controlador de càrrega solar decideix quan encendre o apagar la il·luminació i quan carregar la bateria. Quan la bateria està gairebé plena, el controlador reduirà el corrent de càrrega per mantenir la tensió necessària per carregar completament la bateria i mantenir-la a punt, protegeix la bateria tant de la sobrecàrrega com de la baixa càrrega. Hi ha principalment dos tipus de controlador de càrrega solar: modulació d'amplada de pols (PWM) i seguiment del punt de màxima potència (MPPT).
Sensor:L'ús de sensors és una de les millors maneres de reduir les necessitats d'energia de la llum solar d'aparcament. Hi ha alguns tipus de sensors, com el sensor de capvespre a alba, sensor de moviment, etc.
Pol:Per a cada llum solar d'aparcament, un pal fort és essencial. El panell solar, la bateria, la llum LED i tots els components pesats estan muntats a la part superior, i hauria de suportar huracans en algunes zones. El pal ha de ser resistent a l'oxidació i prou durador com per suportar la llum d'aparcament LED de llarga vida útil i el panell solar.
Cables d'interconnexió:El panell solar, les llums LED, el controlador de càrrega solar i la bateria estan interconnectats amb cables. La mida i la longitud del cable depenen del corrent que passa a les llums i de l'alçada del pal.
La funció de la llum solar d'aparcament depèn de la quantitat de per sobre de cada component, de la tecnologia utilitzada en el sistema i de la gestió de les llums. Escollir la llum solar adequada per a l'aparcament no és una tasca fàcil, hem de conèixer el disseny del sistema i tantes especificacions tècniques. Necessiteu un proveïdor professional i fiable, que pugui dissenyar i triar un component adequat segons les vostres necessitats. A continuació es mostren guies sobre com triar components per a les llums solars d'aparcament.
