Els fanals LED són diferents dels fanals tradicionals. La font de llum LED adopta una font d'alimentació de CC de baixa tensió i combina LED blaus de potència basats en GaN amb LED blancs sintètics grocs. És altament eficient, segur, estalvia energia, respectuós amb el medi ambient, llarga vida, resposta ràpida i un alt índex de reproducció del color. Avantatges, es pot utilitzar àmpliament a la carretera. La coberta exterior es pot fer, amb una resistència a alta temperatura fins a 135 graus i una resistència a baixa temperatura fins a -45 graus. Els requisits de disseny dels fanals LED són els següents:
Els LED d'il·luminació tenen la funció d'emissió direccional de llum. Com que gairebé tots els LED de potència estan equipats amb reflectors, l'eficiència d'aquests reflectors és molt superior a la de les làmpades. A més, el LED ha tingut en compte la seva pròpia eficiència de reflexió a l'hora de detectar l'eficiència de la llum. Els llums de carretera que utilitzen LED haurien d'aprofitar al màxim les característiques de l'emissió de llum direccional LED, de manera que un únic LED a la llum de la carretera emeti directament llum a cada àrea de la superfície il·luminada de la carretera i, a continuació, utilitzi la distribució de llum auxiliar del reflector del llum per adonar-se de la distribució raonable dels llums de carretera. Llum.
Cal assenyalar que el llum de carretera ha d'aconseguir realment la il·luminació i la uniformitat de la il·luminació especificada per CJJ45-2006, CIE31, CIE115 i altres estàndards, i la funció de tres llums del llum es pot realitzar millor. El LED amb una superfície reflectant té un angle de sortida del feix raonable i té una bona funció de distribució de la llum primària. Dins del cos del llum, la posició d'instal·lació de cada LED i la direcció de la llum emesa es poden dissenyar segons l'alçada del fanal i l'amplada de la superfície de la carretera per aconseguir una bona funció de distribució de la llum secundària. La superfície reflectant d'aquest tipus de llums només s'utilitza com a mitjà auxiliar per a la distribució de la llum en tres temps per garantir que la il·luminació de la carretera sigui més uniforme.
El disseny d'aparells d'il·luminació de carreteres realistes es pot adoptar sota la premissa d'establir bàsicament la direcció d'il·luminació de cada LED. Els fanals LED fixen cada LED a la lluminària amb una junta universal esfèrica. Quan la lluminària utilitza diferents alçades i amplades d'il·luminació, es pot utilitzar. Ajustant l'articulació universal esfèrica, la direcció d'il·luminació de cada LED pot aconseguir un efecte satisfactori.
