Com es fabriquen les bateries de liti?
Després d'anys de desenvolupament, la indústria de les bateries de liti ha format una cadena industrial completa amb un alt grau d'especialització. Amb el suport de les polítiques nacionals i la introducció del nou estàndard nacional per als vehicles elèctrics, les bateries de liti seran la primera opció per a les eines de viatge elèctriques en el futur. Aleshores, com es fabriquen les bateries de liti-d'alta qualitat per als vehicles elèctrics?
Pas 1: Ingredients
L'alt buit remou el material de manera totalment automàtica durant 10 hores, dispersa els materials necessaris per a la bateria de liti de manera uniforme i millora la consistència i el rendiment integral de la bateria. Per què ho fas? Com que els ingredients són l'àrea bàsica de la producció de bateries de liti, els ingredients pobres afecten directament el rendiment de les bateries de liti.
Pas 2: recobriment
Adopteu un sistema d'alimentació automàtica, un sistema d'ajust automàtic de ganivets i un sistema de mesura de gruix en línia per cobrir uniformement les plaques positives i negatives. Per què ho fas? Com que el recobriment és la base de la producció de bateries de liti, el recobriment determina la consistència de la bateria.
El tercer pas: el corró
Després de recobrir les plaques positives i negatives, els materials positius i negatius estan relativament solts i cal aplicar una certa pressió a les peces polars per compactar els materials positius i negatius fins a un cert rang.
Pas 4: tallar
Depenent del tipus de bateria, els elèctrodes positius i negatius s'han de tallar a l'amplada requerida. Com la bateria de liti 18650, l'amplada de la peça del pol es troba entre 56 i 58 mm.
Pas 5: xapa i bobinatge
Amb una màquina automàtica de tauletes, els elèctrodes positius i negatius es solden a les plaques positives i negatives. I utilitzant una màquina de bobinatge automàtica, els fulls d'elèctrodes positius i negatius i el separador s'enrotllen junts en una forma cilíndrica.
Pas 6: ranurat del rodet inferior i assecat al buit
El nucli de la bobina es posa a la carcassa d'acer, l'extrem negatiu es solda automàticament i la ranura s'enrotlla automàticament. A més, després d'un buit elevat i una cocció a alta temperatura, s'asseca una petita quantitat d'aigua, de manera que es pot garantir el rendiment de la bateria de liti.
Pas 7: Forma en continguts
Les bateries de liti s'han de carregar i descarregar abans de l'enviament, i les bateries estan en un estat de punts abans de sortir de la fàbrica.
Pas 8: munta la bateria de liti
La màquina de soldadura totalment automàtica solda múltiples combinacions de bateries juntament amb peces de connexió i després instal·la la placa de circuits, realitza la prova d'envelliment i inspecciona l'enviament.
