A la tardor i a l'hivern, quins problemes s'ha de parar a l'hora d'utilitzar bicicletes elèctriques?
A la tardor i l'hivern, quan el temps és sec i les coses estan seques, el Departament de Bombers de Xangai va tornar a sonar l'alarma al públic sobre la prevenció de diversos riscos de seguretat contra incendis. Aleshores, quins són els principals perills d'incendi a la tardor i l'hivern? Per què es recorden repetidament els problemes de seguretat de càrrega de les bicicletes elèctriques? A què he de prestar atenció quan la calefacció i els electrodomèstics s'encenen alhora a casa a l'hivern?
01.
Quins són els principals riscos d'incendi a la tardor i l'hivern?
Des de la perspectiva de les característiques estacionals, a mesura que el clima es torna més fred, augmenta l'ús de foc, electricitat, petroli i gas. L'ús d'aparells elèctrics d'alta potència per a la calefacció és habitual i és fàcil provocar incendis. Des de la perspectiva dels riscos ocults, l'economia domèstica continua millorant. Algunes empreses tenen una gran voluntat d'apressar-se als horaris de construcció i posar-se al dia amb el progrés, i els perills ocults de les operacions il·legals i les operacions perilloses són destacats. Al"Doble 11" fa uns dies i el"Doble 12" el mes que ve, els nous formats, com ara les compres en línia i el lliurament en directe de mercaderies, estan en actualitat i ha augmentat el risc d'incendi a les indústries exprés, d'emmagatzematge i logística. Les festes tradicionals com ara el dia de l'Any Nou' i la Festa de la Primavera es van succeir una darrere l'altra, i hi havia més factors que van causar desastres a les activitats del festival. Des de la perspectiva del rescat d'emergència, els incendis d'hivern es produeixen majoritàriament de nit i no són fàcils de detectar, cosa que pot provocar retards en l'alarma, retards en la manipulació i perdre el millor moment per combatre el foc.
02.
Per què recordeu repetidament la seguretat de càrrega de les bicicletes elèctriques?
El nombre de bicicletes elèctriques al país ha arribat als 300 milions i augmenta a un ritme de més de 10 milions cada any. El nombre de bicicletes elèctriques a Xangai ha arribat als 10 milions i el nombre real és d'uns 8 milions. Amb el desenvolupament del comerç electrònic i la indústria del lliurament exprés, hi ha 850.000 motoristes registrats a Xangai, però de fet, hi ha 350.000 motoristes en línia. La majoria d'aquests ciclistes fan servir bicicletes elèctriques. A partir de les estadístiques d'incendis de vehicles elèctrics a tot el país, el problema de l'aparcament i la càrrega és el quid de la"incendi mort" de bicicletes elèctriques. Pel que fa a Xangai, aquest any hi ha hagut 381 accidents d'incendi de bicicletes elèctriques a Xangai, que van provocar 20 morts, el 90% dels quals van ser causats per la càrrega.
03.
Per què està totalment prohibit carregar la bateria a casa?
El principal perill ocult és el foc, per la qual cosa està absolutament prohibit carregar la bateria a casa, tant si es tracta d'una bateria de baixa qualitat com d'una bateria de bona qualitat. Un cop falla la bateria, la bateria d'ions de liti allibera una gran quantitat de gasos tòxics i combustibles, com ara monòxid de carboni, hidrogen, metà, etc.; aquests gasos comportaran grans perills ocults per a la fugida del personal i hi ha perill d'explosió. Una vegada que la bateria comença a cremar, té les característiques de crema sobtada, velocitat ràpida, alta temperatura, alta toxicitat del fum i dificultat per lluitar contra incendis, que poden causar víctimes fàcilment.
04.
Com jutjar els avantatges i els contres de les bateries de les bicicletes elèctriques?
Quan els consumidors trien bateries, haurien de triar bateries produïdes per fabricants habituals. Al mateix temps, la bateria s'ha de seleccionar segons els requisits de l'estàndard nacional GB17761-2018" Especificació tècnica de seguretat per a bicicletes elèctriques" i GB/T 36972-2018"Bateria d'ions de liti per a bicicletes elèctriques". Hi ha alguns mètodes més senzills per jutjar. Un és veure si els estàndards esmentats anteriorment s'implementen a la bateria i l'altre és veure si la tensió nominal supera els 48V. Les que superen els 48V són totes bateries que superen la norma i no compleixen els requisits de la norma.
05.
Quines són les precaucions per encendre la calefacció i els electrodomèstics a casa a l'hivern?
Si els cables i les caixes d'interruptors de la llar no s'han substituït durant molt de temps, heu de prestar atenció a l'ús d'aparells elèctrics d'alta potència, no sobrecarregueu els cables, no feu servir aparells de calefacció elèctrics al mateix temps i no cobreix l'escalfador.
06.
Algun altre consell de seguretat contra incendis a la tardor i l'hivern?
Els ciutadans haurien d'aconseguir el"tres netes" i"tres passades" per eliminar els possibles perills de seguretat de manera oportuna."Tres neteja" es refereix a netejar la cuina, netejar el balcó i netejar el passadís. A més, si utilitzeu un cable d'extensió, traieu l'endoll o apagueu l'interruptor de la presa quan no l'utilitzeu. No utilitzeu regletes en sèrie. Comproveu sempre el cable d'alimentació i l'endoll de l'aparell elèctric. Quan l'endoll elèctric de l'endoll de paret no estigui en ús, desconnecteu o apagueu l'interruptor d'alimentació de l'endoll. L'endoll amb mal contacte ha de ser substituït per un electricista professional a temps. Els aparells elèctrics antics i anormals de la llar també s'han de substituir a temps. Els productes elèctrics defectuosos han de ser reparats per l'empresa original i no utilitzeu productes elèctrics Sanwu.




