Les vendes totals del globalllum solar de carreteramercat el 2020 va arribar als 6.000 milions de dòlars dels EUA, i està augmentant any rere any. Del 2012 al 2022, la taxa de creixement anual composta del mercat global de llum solar de carreteres va ser del 16,92 per cent. Els llums solars vials són infraestructures utilitzades per a la il·luminació exterior, alimentades amb energia solar. S'espera que el mercat d'Àsia i el Pacífic es converteixi en el lloc de creixement més ràpid al mercat de la llum solar per carretera. Per exemple, el Japó, la Xina, Corea del Sud i altres països han proposat successivament mesures d'"estalvi d'energia, reducció d'emissions i desenvolupament verd". Cada cop més empreses comencen a produir llums solars per carretera, algunes d'elles ofereixen productes d'alta qualitat. També hi ha alguns fabricants inferiors que produeixen fanals de baixa qualitat, pertorbant el mercat a preus baixos. La llum solar de carretera es compon de controlador, panell solar, bateria, font de llum, pal de llum, etc. La qualitat de cada accessori afecta la vida útil de les llums solars de carretera. Si enteneu els paràmetres tècnics d'aquests components, trobareu que algunes llums solars de carretera de baixa qualitat simplement no són suficients per proporcionar una il·luminació que compleixi els requisits dels usuaris. La funció de la llum solar de la carretera depèn del rendiment dels components. En aquest article, descriurem amb detall per què els llums solars de carretera han d'estar equipats amb components d'alta qualitat.
1. Panell solar
Durant el dia, la llum solar brilla sobre els panells solars i, en aquest moment, la bateria generarà un cert rang de voltatge de CC, que convertirà l'energia de la llum en energia elèctrica i després la transmetrà al controlador. La protecció de sobrecàrrega s'utilitza per transferir l'energia elèctrica transferida a la bateria d'emmagatzematge per a l'emmagatzematge. A la nit, quan no hi ha llum solar, els components de la llum solar del carrer no poden rebre energia lluminosa. En aquest moment, el controlador intel·ligent de llum de carrer LED solar activarà automàticament el dispositiu de control. La bateria proporcionarà energia elèctrica a la font de llum LED mitjançant el dispositiu de protecció contra descàrregues excessives del controlador intel·ligent. Perquè la llum solar de la carretera pugui il·luminar les carreteres. A més de la qualitat del propi panell solar, també són molt importants altres factors. Per exemple, la direcció del panell solar hauria de ser la mateixa que la direcció de la llum solar. La superfície del panell solar s'ha de mantenir neta i no coberta per neu o fulles, en cas contrari afectarà l'eficiència del panell solar. Per tant, la qualitat de les plaques solars és molt important, perquè afecta l'absorció de l'energia solar. Si no podeu absorbir prou energia solar, no hi haurà prou energia per alimentar els llums del carrer.
2. Bateria
La bateria és el component bàsic de les llums solars de carretera. Emmagatzema i allibera energia elèctrica, i la seva funció és equivalent a un magatzem d'energia elèctrica. Com a funció d'emmagatzemar i alliberar energia elèctrica, la bateria es pot instal·lar al pal de llum o enterrar-se a terra. La funció de la caixa de la bateria és protegir la bateria sota terra, i la bateria no es corroirà per l'aigua subterrània. Durant el dia, la bateria emmagatzema l'energia elèctrica convertida pel mòdul solar fotovoltaic a la bateria. A la nit, el controlador emet instruccions per descarregar la bateria.
3. Controlador
Independentment de la mida de les làmpades solars, és essencial un bon controlador de rendiment. Per allargar la vida útil de la bateria, les seves condicions de càrrega i descàrrega s'han de restringir per evitar que la bateria es sobrecarregui i es carregui profundament. En llocs amb grans diferències de temperatura, un controlador qualificat també hauria de tenir compensació de temperatura. Simultàniament, el controlador solar hauria de tenir funcions de control de fanals, control de llum, funcions de control de temps i funció de control automàtic de càrrega a la nit, cosa que és convenient per allargar el temps de treball desistema d'enllumenat públic solaren dies de pluja.
4. Font de llum
La font de llum utilitzada per les llums solars de carretera és un indicador important de si les làmpades solars es poden utilitzar amb normalitat. En general, les làmpades solars utilitzen làmpades d'estalvi d'energia de baixa tensió, làmpades de sodi de baixa pressió, làmpades d'inducció i fonts de llum DLED.
Làmpades d'estalvi d'energia de baixa tensió: baixa potència, alta eficiència lluminosa, amb una vida útil de 2000 hores.
Làmpada de sodi de baixa pressió: alta eficiència il·luminació (fins a 200Lm/w), però cal un inversor i el preu és car.
Làmpada d'inducció: baixa potència i alta eficiència lluminosa.
LED: font de llum LED, llarga vida útil, fins a 50,000 hores, baixa tensió de treball, sense inversor, alta eficiència lumínica, domèstic 50Lm/w, importat 80Lm/w. A mesura que avança la tecnologia, el rendiment dels LED es millorarà encara més. Cada cop són més els fabricants de llum solar de carretera que comencen a adoptar fonts de llum LED d'alt rendiment.
