Transició de línies elèctriques sota terra: com us afecta
I. Dimensió tècnica: fiabilitat millorada, però complexitat de reparació augmentada
Taxa de fracàs significativament reduïda: Les dades operatives europees i americanes mostren entre 50 i 90 falles per cada 100 milles per any per a línies aèries, en comparació amb<10 faults for underground cables. Voltage sags and outage durations are substantially reduced.
Major resiliència als desastres: No es veu afectat per temps extrems, com ara tifons, incendis forestals i tempestes de gel. Islàndia, Japó i Califòrnia enumeren la "prevenció de desastres" com a motor principal de la clandestinitat.
Vida útil i capacitat de sobrecàrrega: La vida útil del disseny del cable XLPE és de 40 a 50 anys, superior als 25 a 35 anys de les línies aèries. Tanmateix, la capacitat de sobrecàrrega i l'escalabilitat són més febles. Els temps de localització i reparació de les avaries són, de mitjana, de 2 a 5 vegades més llargs que els de les línies aèries.
II. Dimensió econòmica: CAPEX alt, OPEX baix, cost social total requereix comptabilitat "tota la-vida"
Multiplicador de costos: El cost unitari dels cables de 400 kV AC és d'entre 3 i 10 vegades el de les línies aèries; pot arribar a les 6-8 vegades a les zones residencials urbanes denses, i unes 1,5 a 2,5 vegades a les planes rurals.
O&M i costos externs: elimina les necessitats de tala d'arbres, protecció contra llamps i mesures anti-robatoris. Els costos d'operació i manteniment del cicle de vida-són un 30-60% més baixos. La depreciació del valor del sòl al llarg del corredor de la línia disminueix i els pagaments d'assegurances i les pèrdues per interrupcions es redueixen significativament.
Impacte en els-preus de l'electricitat dels usuaris finals: Els càlculs d'Alemanya i el Regne Unit mostren que si el 20% de les línies d'alta tensió-a nivell nacional es col·loquessin sota terra, les factures d'electricitat residencial només augmentarien un 1% (de 2 a 14 euros anuals), cosa que suposa<0.3% of the bill.
III. Dimensió social: l'acceptació pública esdevé un "factor limitant"
Les enquestes del projecte europeu BESTGRID indiquen que els principals motius d'oposició a les línies aèries són la "contaminació visual" i la "devaluació de la propietat". El soterrament pot accelerar els permisos del projecte entre un 15 i un 30%, però només si tots els serveis públics estan enterrats simultàniament; en cas contrari, els beneficis estètics es redueixen significativament.
Conflictes de període de construcció: a les-zones urbanes urbanitzades, l'excavació de carreteres i espais verds pot provocar sorolls a curt termini- i congestió del trànsit, provocant fàcilment protestes dels residents. Els conflictes són menors a les noves zones de desenvolupament on és possible la posada simultània.
IV. Dimensió mediambiental: guany-win per al paisatge i l'ecologia, però la petjada de carboni requereix una gestió refinada
Impacte visual i biodiversitat: Elimina les torres i els cables de tensió, protegint els horitzons a les zones escèniques. Una enquesta de la Unió per a la-coordinació de la transmissió d'electricitat a 19 països va concloure: "La percepció pública dels cables subterranis a les ciutats és significativament més positiva que la de les línies aèries".
Camps electromagnètics (EMF): Després de l'enterrament a una profunditat d'1 a 1,5 m, la intensitat de la superfície electromagnètica només és del 10 al 20% de la de les línies aèries, reduint molt les disputes de salut.
Emissions de carboni: La petjada de carboni de la fabricació de cables és un 30-50% més gran que la dels conductors. Tanmateix, durant tot el seu cicle de vida-, a causa de l'operació sense manteniment-i les pèrdues més baixes, això pot arribar a "esquivar" o fins i tot ser millor que les línies aèries. Un estudi de cas islandès va mostrar les taxes de pèrdua de la línia subterrània HVDC<1%/1000 km.
V. Política i pràctiques globals: de la "demostració" a la "obligatòria"
El Reglament TEN-E de 2022 de la UE exigeix nous corredors-transfronterers per prioritzar les solucions subterrànies/submarines. Alemanya, els Països Baixos i Dinamarca han implementat polítiques de "sense pilones" per a les línies de 380 kV.
L'operador de xarxa de distribució de Finlàndia Caruna va invertir 360 milions d'euros des del 2015-2018 per convertir el 100% de les línies aèries de mitjana tensió al sud-oest de Finlàndia en cable subterrani, reduint el sistema SAIDI en un 40%.
Enfocament asiàtic: Les àrees centrals de Shenzhen i Xangai, Xina, tenen un 100% de soterrament per a noves línies de 10 kV. La companyia japonesa Kansai Electric Power té previst assolir una taxa de soterrament del 40% l'any 2030 per atendre els tifons i les necessitats del paisatge turístic.
Progrés nord-americà: Sota la pressió de litigi d'incendis forestals, PG&E de Califòrnia va ordenar el soterrament de línies de distribució de 10 kV com a inversió de seguretat després del 2020, amb l'objectiu de 2.000 km nous el 2030. L'estat de Nova York va implementar una actualització totalment subterrània per a la xarxa de 138 kV a l'illa de Manhattan.
VI. Compartiments-i tendències
Zones sensibles urbanes i paisatgístiques: El soterrament ha canviat de "opcional" a "predeterminat". L'augment del cost s'està internalitzant gradualment mitjançant el concepte de "cost social-de tota la vida".
Seccions rurals de llarga distància-: encara predomina aèria, però s'adopten models híbrids-localitzats sota terra en reserves ecològiques, corredors turístics i zones de tempestes altes-per equilibrar el cost, el benefici i l'acceptabilitat.
Evolució Tecnològica: Els cables XLPE de 220 kV estan disponibles comercialment, les terminacions humides/secs de 500 kV estan madures. Subsea HVDC permet "superxarxes" transnacionals (per exemple, North Sea Wind Power Hub). Es preveu que la taxa global de subterrani augmentarà del ~10% actual al 20-25% el 2035.
En poques paraules:Soterrament de la línia elèctrica, impulsada per la lògica bàsica dealta fiabilitat, menors costos del cicle de vida-i alta acceptació social, està passant a nivell mundial de les fases de demostració a la implementació a escala, convertint-se en una tendència definitiva en les actualitzacions de la xarxa per a zones urbanes i sensibles.
