Per a la majoria de la gent, la seva percepció dels llums dels carrers pot ser només que els llums s'apaguen durant el dia i comencen a il·luminar-se a una hora determinada de la nit per il·luminar les carreteres de la ciutat. Sí, la funció principal dels llums del carrer és proporcionar il·luminació per a les nits fosques. De fet, al meu entendre, la funció principal dels enllumenats públics és augmentar la nostra sensació de seguretat a la nit.
En els dies que no hi havia llums de carrer, després de la posta de sol, la terra era fosca i ombrívola. Ningú volia sortir en aquella època, no només perquè no hi havia entreteniment, sinó també per inseguretat. Sota l'escena ombrívola, els crims de bèsties i humans sovint eren molt aterridors. No obstant això, és precisament per l'aparició dels enllumenats públics que podem veure clarament l'entorn a la nit i ja no sentir-nos por.
Des de la seva aparició i desenvolupament, l'enllumenat públic no només ens ha proporcionat il·luminació, sinó que s'ha convertit en una combinació de llum i art mitjançant l'exploració i la innovació contínua de la humanitat. L'enllumenat públic ha passat pel procés de desenvolupament des del foc, el petroli fins a l'electricitat i, al mateix temps, els mètodes d'il·luminació han experimentat innombrables canvis, des de la primera il·luminació de la torxa fins a l'ús de greix animal per encendre la il·luminació, i després fins a la il·luminació posterior. eines de productes industrials amb querosè, i finalment va arribar al cim de la història del desenvolupament humà, utilitzant l'electricitat per crear llum. També ha sorgit que estem familiaritzats amb les fonts de llum de radiació tèrmica, les fonts de llum de descàrrega de gas i la tecnologia d'emissió de llum d'estat sòlid més popular d'avui.
Breu història de l'enllumenat públic
Els llums del carrer es van originar per primera vegada a Londres, Anglaterra, l'any 1417. L'objectiu era il·luminar la fosca nit de Londres a l'hivern. En aquell moment, l'alcalde de Londres va ordenar que es pengéssin llums a l'exterior per il·luminació. Aquesta va ser la forma inicial dels fanals.
L'any 1558 es va instal·lar un recipient amb resina de pi o llistons de fusta als carrers de París, i la resina de pi o llistons de fusta s'encenia quan era fosc. L'any 1667, Lluís XIV, conegut com el ″Rei Sol″, va promulgar oficialment el decret de l'enllumenat de les carreteres de la ciutat i es van penjar fanals als carrers de París. El regnat de Lluís XIV s'anomena l'"Era de la Llum" en la història francesa.
El 1806, els carrers de la ciutat de Baltimore als Estats Units van començar a utilitzar la il·luminació de vapor.
L'any 1842 va aparèixer un llum d'arc a París, i aviat es va utilitzar als carrers.
El 1878, el britànic JW Swan va proposar per primera vegada l'ús de làmpades incandescents de carboni.
El 1932, els holandesos van començar a utilitzar làmpades de sodi de baixa pressió per il·luminar els carrers.
L'any 1935 es va inventar la làmpada de mercuri d'alta pressió.
L'any 1965 van sortir làmpades de sodi d'alta pressió que es van utilitzar per a l'enllumenat vial.
Al segle XXI, el ràpid avenç de la tecnologia ha fet que sorgeixin diversos tipus nous d'il·luminació com els brots de bambú després d'una pluja, des de làmpades incandescents, una font de llum elèctrica que energitza i escalfa el filament fins a un estat incandescent i utilitza la seva radiació tèrmica per emeten llum visible, a làmpades de sodi d'alta pressió que encara s'utilitzen ocasionalment, i després al díode emissor de llum (LED) que té una brillantor excel·lent i un efecte d'estalvi d'energia, així com àmpliament utilitzat i al net, lliure de contaminació i renovable. llum solar verda que es posa en marxa en resposta als requisits socials d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient.
Avui en dia, amb l'aplicació generalitzada de tecnologies de la informació de nova generació com l'Internet de les coses, Internet i la informàtica en núvol, les ciutats intel·ligents s'han convertit, sens dubte, en un corrent calent i els fanals intel·ligents s'han convertit en la principal tendència de desenvolupament de les futures ciutats intel·ligents. Els fanals intel·ligents tenen moltes funcions, com ara l'ajust automàtic de la brillantor segons el flux de trànsit, control remot de la il·luminació, detecció de la qualitat de l'aire, monitoratge en temps real, WIFI sense fil, piles de càrrega de cotxes, emissió intel·ligent, alarma de fallada principal, cable de llum antirobatori, lectura remota del comptador i altres funcions. Això ajuda a estalviar recursos energètics i a millorar el nivell de gestió de l'enllumenat públic.
Classificació principal de l'enllumenat públic
Durant molt de temps, el disseny dels enllumenats públics ha estat divers i cadascun té les seves característiques. Al mateix temps, els fanals també tenen moltes classificacions:
1. Classificat per alçada: llum de pal alt, llum de pol mitjà, llum de carretera, llum de pati, llum de gespa, llum subterrània.
2. Classificat per material de pal de llum: llum de carrer de ferro galvanitzat en calent, llum de carrer d'acer galvanitzat en calent i llum de carrer d'acer inoxidable.
3. Classificat per font de llum: llum de carrer de sodi, llum de carrer LED, llum de carrer d'estalvi d'energia, llum de xenó.
4. Classificat per forma: llum xinesa, llum antiga, llum de paisatge, llum de carrer d'un sol braç, llum de carrer de doble braç.
5. Classificat per mode d'alimentació: llums de circuit de ciutat, fanals solars, fanals híbrids eòlics i solars.
No hi ha dubte que els llums del carrer il·luminen el nostre camí a seguir, fan que el nostre entorn de vida sigui més segur i que el nostre estil de vida sigui més còmode i colorit.
