Fes una ullada als nous fars intel·ligents de píxels
Els fars que s'utilitzen als sedans moderns són més brillants i blancs que en el passat, però de vegades no són prou brillants i tenen el potencial de cegar temporalment els conductors del carril contrari. Tot i que aquest far pot funcionar en carreteres fosques desertes, no és adequat per a trànsit intens a carreteres urbanes i suburbanes. Per intentar resoldre aquest problema, Daimler ha desenvolupat un nou sistema de fars intel·ligents de píxels que pot caracteritzar amb més precisió el seu feix.
L'actual sistema adaptatiu de llum alta funciona bastant bé, però la seva eficàcia està limitada per l'espai d'instal·lació. Quan els sensors detecten un altre cotxe i un conductor, atenuen les unitats-emissores de llum individuals a la matriu de fars o bloquegen algunes de les unitats-emissores de llum per crear un espai de llum. Això vol dir que les unitats LED han de contenir els components de la font d'alimentació nominal per fer funcionar aquest feix adaptatiu, i un espai tan petit a la part davantera del cotxe limita el nombre d'unitats LED, que al seu torn limita la brillantor general dels fars del cotxe. .
El far intel·ligent de píxels desenvolupat té 1.024 píxels integrats-, i aquests píxels controlables s'empaqueten en un "xip". Cada píxel té un maquinari independent per manipular-los, cosa que els fa més potents que els estàndards actuals. Cada LED de píxel intel·ligent pot atenuar la seva sortida individualment i els seus feixos es poden manipular amb més precisió. És a dir, es pot crear un punt fosc molt agradable per als cotxes que s'acosten en sentit contrari per imitar un sistema mecànic d'"il·luminació de cantonada".
La tecnologia encara està en els seus inicis, però els desenvolupadors i els seus socis ara estan treballant dur per introduir-la en la producció en massa.
