Coneixement

Per què no es permeten les bateries de liti als avions?

Deu viatjar aviat, i molt probablement així vas trobar aquest excel·lent coneixement. Enteneu les ramificacions del transport d'equips alimentats amb ions de liti? No, aposto! Ets aquí per això. És evident que hi ha limitacions quan es tracta de viatges aeris. Les bateries de liti són una d'aquestes limitacions. Aquests poden semblar poc, però imagineu-vos els danys si comencen un incendi a bord. Les bateries de liti poden generar altes temperatures perilloses, encendre ràpidament, curtcircuit i encendre flames inextingibles. Per això, les autoritats aeronàutiques de renom, incloses les dels Estats Units, han prohibit l'ús de bateries de liti durant el vol.

Quins tipus de bateries no es poden portar a bord?

Bateries de liti de recanvi: el metall de liti i el polímer de liti no es permeten a l'equipatge de mà o facturat dels avions. En els darrers mesos, les bateries de liti han fet notícia. Suposem que una sola cel·la s'hauria de cremar a causa dels perills associats a les pistes tèrmiques. A YouTube, hi ha hagut vídeos populars amb una varietat de dispositius, des d'auriculars fins a hoverboards. Els vídeos mostraven diversos dispositius incendiant-se. A diversos d'aquests dispositius se'ls ha prohibit l'entrada als avions per part de les autoritats aeronàutiques; més recentment, els telèfons intel·ligents Samsung Note 7 dels EUA es van prohibir quan es va determinar que podrien produir incendis i explosions. Si s'han d'introduir bateries a l'avió, s'han de prendre precaucions i s'han de mantenir completament separades d'altres elements combustibles.

Les bateries que es poden vessar, de vegades anomenades bateries de cotxe o bateries mullades, no es permeten als avions. Però, si utilitzeu la bateria per carregar un patinet o tenir una cadira de rodes, és possible que us permetin entrar amb aquestes bateries. Les bateries es poden permetre a bord de l'avió. No obstant això, s'aconsella que ho comuniqueu a la tripulació de vol perquè pugui posar les mesures de seguretat necessàries per empaquetar les bateries per a un vol segur.

Quins efectes tenen les bateries de liti en la vostra capacitat de volar?

Seria excel·lent informar-vos dels límits que els viatgers de vol han d'observar quan van amb aparells que utilitzen bateries de liti o quan volen amb bateries de recanvi.

Aquí teniu algunes recomanacions:

Reduïu el nombre de PED que porteu amb vosaltres. Els PED són dispositius que utilitzen bateries de liti com a font d'alimentació. Els equips electrònics que inclouen càmeres, telèfons intel·ligents, ordinadors, lectors electrònics i equips mèdics com ara generadors d'oxigen portàtils són exemples d'aquest tipus de material. Només es permet portar a bord en un avió un màxim de quinze aparells, ja sigui a l'equipatge de mà o facturat.

Composició i classificacions de la bateria: per a bateries de liti metall o aliatge de liti, no podeu transportar cap liti que pesi més de dos grams. Cada bateria instal·lada en un PED NO HA de superar el següent.

La potència horaria en watts de les bateries d'ions de liti ha de ser inferior a 100 Wh. Sé que t'estàs preguntant per aquesta bateria teva que no té una qualificació de Wh; haureu de calcular la seva qualificació de Wh utilitzant la fórmula següent. Watts hores=Volts * Amperes. Si la capacitat de la bateria es mostra en mil·liampere-hora, heu de dividir els amperes-hora per 1000 abans de fer el càlcul.

Protecció contra danys: per a les bateries que es poden permetre pujar a l'avió i transportar-se amb l'equipatge facturat, s'han de prendre precaucions per evitar danys i incendis no desitjats.

Apagat complet dels dispositius: tots els dispositius que funcionen amb bateries d'ió de liti a bord s'han d'apagar completament, no només en mode de repòs o hibernació.

El transport i l'enviament de bateries de liti poden ser un repte, i no entendre la logística podria impedir-vos anar.

Com es gestionen les bateries de liti durant el viatge?

Equipatge intel·ligent: uns quants equipatges produïts recentment inclouen un mecanisme de càrrega integrat per recarregar el telèfon. Malgrat el despreocupats que semblen, és vital tenir en compte que moltes polítiques aèries els prohibeixen viatjar. Les bateries de liti estan incloses en aquestes bosses. És una bona idea inspeccionar el vostre equipatge per assegurar-vos que hi hagi bateries de liti. Traieu-los de l'equipatge i porteu-los amb vosaltres al vol.

Bateries de recanvi de liti: si realment necessiteu portar bateries de liti addicionals, hauríeu d'empaquetar cada bateria per separat a l'equipatge de mà per mantenir-lo segur i protegir-se dels curtcircuits. Aconsellem guardar-los en el seu embalatge original i cobrir els terminals exposats amb cinta adhesiva.

Tot i que algunes companyies aèries encara consideren que els bolígrafs vaporitzadors són arriscats, el millor és consultar-los primer en cas que les lleis i els processos hagin canviat. Cigarrets electrònics i bolígrafs Vape En cas contrari, els cigarrets electrònics que funcionen amb piles de liti només es permeten a l'equipatge de mà dels avions.

Bancs d'energia i carregadors externs: les bateries d'ió de liti estan integrades en bancs d'energia i carregadors externs que s'utilitzen per carregar altres dispositius. S'han de transportar amb la mateixa precaució que les bateries de liti de recanvi, es demana.

El transport de bateries de liti ha de complir totes les regulacions establertes per les autoritats d'aviació. Si sou membre de l'equip i no esteu segur de si els ordinadors i els telèfons que componen la càrrega s'embalen per separat o no, poseu-vos en contacte amb el representant de la vostra empresa per obtenir més informació.

Conclusió

Pot ser bastant difícil viatjar amb equips alimentats amb bateries de liti a bord. S'eviten en avions seguint els perills associats a ells en cas que provoquin un incendi. No obstant això, alguns estan completament prohibits mentre que altres estan permesos. Si els has de portar, revisa les maletes o posa-les a l'equipatge de mà. La decisió de prohibir-los la van prendre les autoritats aeronàutiques. Per evitar que la probabilitat d'un incendi ocorri al mínim, s'han de reduir al mínim aquells que estan permesos. Malgrat els sistemes d'extinció a bord, les autoritats estan obligades a prendre aquesta acció perquè els incendis de les bateries d'ions de liti poden arribar a ser tan grans que els sistemes d'extinció no els han pogut apagar. Quan voleu, aneu amb compte amb qualsevol equip que funcioni amb bateria d'ions de liti.

 

Paquets de bateries de liti Benwei

280ah lifepo4 battery