El sistema d'il·luminació solar d'autopistes té moltes aplicacions diferents, i una d'elles és il·luminar carreteres. Els usuaris de-carreteres de llarga distància han de viatjar amb una visibilitat excel·lent quan es fa fosc. També han de conduir amb comoditat i seguretat sabent que tots els senyals i marques vials són visibles per a ells.
Un sistema d'il·luminació solar d'autopistes{0}}ben dissenyat i-eficient energèticament hauria d'ajudar les autoritats locals a reduir la reducció de l'ús i els costos d'energia. L'energia produïda es pot aprofitar per millorar l'aspecte dels assentaments al llarg de la carretera.
L'ús d'un sistema d'il·luminació solar per il·luminar les carreteres pot reduir el cost d'instal·lació. És possible reduir el cost d'instal·lar els sistemes de xarxa estàndard en un 50 per cent amb la tecnologia solar. Es requereix una tecnologia-eficient energèticament quan l'energia de la xarxa elèctrica no és suficient per alimentar una part o tota l'autopista.
Tanmateix, les carreteres travessen diferents regions de diferents característiques. La quantitat d'eficiència al llarg de la carretera no serà la mateixa, ja que alguns llocs experimenten més llum solar que la resta. A més, la seguretat també pot ser un factor de consideració. Els reptes anteriors podrien ser el motiu pel qual la majoria de països en desenvolupament col·loquen aquests sistemes d'il·luminació a les ciutats al llarg de les carreteres.
Hi ha estàndards d'il·luminació per al sistema d'il·luminació solar de carretera. Aquí teniu una informació vital que podeu utilitzar en el vostre proper projecte.
Requisits d'il·luminació
Quan es dissenya un sistema d'il·luminació solar d'autopistes, primer és essencial entendre els requisits de llum de la distància de la carretera en funció de la densitat de trànsit de la carretera. Aquesta informació us ajudarà a determinar les especificacions d'instal·lació del vostre sistema. Podeu obtenir aquesta informació del Codi de Bones Bones per a l'enllumenat de la via pública.
Coincidència de la intensitat amb les tendències del trànsit
En la majoria dels sistemes d'il·luminació solar d'autopistes, la intensitat de la font de llum canvia en funció del trànsit a la carretera. Podeu aconseguir ràpidament aquest tipus d'automatització utilitzant temporitzadors o tecnologia de sensor de moviment als sistemes d'atenuació.
Mitjançant un temporitzador, el sistema d'il·luminació pot ajustar la seva il·luminació a mesura que passa el temps. L'ús del mètode del temporitzador per controlar els nivells de llum es recolza en la investigació per determinar el comportament del trànsit de la zona que necessita visibilitat.
L'ús de la tecnologia del sensor de moviment es basa en el nivell d'activitat per sota de la unitat per augmentar o disminuir la intensitat de la llum. Quan s'acosta un cotxe, la unitat solar produirà més llum per deixar la carretera clara. El control automàtic d'-intensitat requereix l'ús d'una tècnica de modulació d'amplada (PWM) de pols-i un microcontrolador programable per funcionar.
Selecció de la font de llum
La majoria dels sistemes d'il·luminació solar moderns utilitzen-díodes emissors de llum (LED) i llum fluorescent compacta (CFL) per il·luminar l'autopista a la nit. Els dos tipus de llums són coneguts per produir llums més brillants que augmenten la visibilitat dels objectes externs, que es mantindrien a l'ombra quan s'utilitzen llums tradicionals o convencionals.
És un requisit que s'hagi d'utilitzar un aparell d'il·luminació que tingui un baix consum d'energia o un alt estalvi energètic, un baix manteniment, sense mercuri i una llarga{0}}vida útil. A més, la selecció de la làmpada ha de tenir excel·lents propietats de reproducció del color i mantenir la il·luminació durant un període prolongat. L'eficàcia lluminosa o la mesura de lúmens per watt també juga un paper fonamental en aquest apartat.
Selecció de lluminària
La lluminària com a unitat completa consta de la font de llum, fonts d'alimentació, mecanismes de control, elements òptics (el reflector i el refractor), l'aparell, la carcassa i altres components electrònics. Són components i peces que ajuden a sostenir i posicionar la bombeta, connectar la làmpada a la font d'alimentació i distribuir la llum.
Els elements òptics són essencials per controlar l'enlluernament i la contaminació lumínica. Les Lluminàries poden ser categories basades en el sistema òptic Cutoff (que pretén reduir el grau d'enlluernament). Els tipus disponibles inclouen lluminàries de tall-complet, tall, semi-tall i sense-tall.
Per tant, és fonamental complir amb el requisit d'enlluernament limitant la intensitat de llum de la regió on es vol instal·lar la lluminària. En algunes zones, la zona d'enlluernament es limita a entre 80 i 90 graus.
Tipus d'interruptor
La commutació automàtica- és un mètode- rendible per encendre i apagar el sistema d'il·luminació solar sense cap intervenció humana. Podeu aconseguir aquesta tècnica utilitzant dispositius detectors de llum com LDR (resistències dependents de la llum), fotoresistències, detectors de fotodiode i PIR (infrarojos passius) en els mecanismes de control.
Tipus de pal, alçada i espai
Les normes d'enllumenat públic també especifiquen el material utilitzat per al pal, la mida dimensional i el patró de distribució. El tipus de material de pal que utilitzeu ha de tenir en compte el pes, la resistència al vent i la vida útil del pal.
L'adhesió al patró estàndard d'espai entre els pals i l'alçada de muntatge recomanada de les lluminàries hauria de proporcionar la llum necessària per a la carretera.
L'estàndard d'il·luminació per a sistemes d'il·luminació solar d'autopistes requereix:
Proper pole height and spacing – meet uniform light distribution and levels for safety and security needs
Proper luminaire aesthetics – blends well with the surrounding environment
High lamp efficacy and luminaire efficiency – Minimizes energy consumption and cost and prolong the life span of the light source.
High lumen maintenance – reduces the replacement cost of the Luminaires.
Excellent color rendering – improve visibility and security by providing close to natural lighting properties.
The proper cutoff – provides adequate optical control and minimize light glare and pollution
Automatic switching – reduce wastage of energy and to reduce the cost of maintenance costs
Conclusió
Els estàndards d'il·luminació per al sistema d'il·luminació solar d'autopistes tenen com a objectiu satisfer els requisits d'il·luminació locals i, al mateix temps, intenten aconseguir la màxima eficiència energètica. El sistema ha de ser adequat per al lloc i ha de proporcionar el nivell d'il·luminació i uniformitat de la llum tal com s'especifiquen als codis d'enllumenat públic de la regió.
Alguns estàndards poden variar d'un país a un altre, però les comunitats internacionals controlen la majoria d'ells. Respectar les normes d'il·luminació és el camí a seguir per garantir la seguretat i la conservació de la natura mitjançant la tecnologia verda.
